turismoelpedroso.com | 10.0%割引 【自作016】2wayVCCスピーカーセパレートタイプ

お待たせ致しました。 録音公開【16②】が完了しましたのでご興味ある方はご試聴のほどお願い致します。全5曲 吸音材調整だけのつもりが、本格的チューニングとなりました。コンデンサマイクは低域をしっかり拾うため、実際低域は強くありません。 →低域補正の無いイヤホン等を推奨します。 宜しくお願いします。

ありがとうございます。 技術的な情報ですと、014の背面板は軽やかな音調となる、木材最軽量の「桐」です。 欠点は軽さ故の共振音ですが、これにセメント施工して調整しております。 015は、よりコンパクトで低域音量が少なくなることから、スピーカーでは一般的な材料のMDF背面板で80hz設計なのでサイズ的にはバランスタイプといえます。 当機016はほぼオールVCC施工で吸音材のみで音質調整しております。 現在は吸音材多め（中音を犠牲に低域を伸ばす）のため、音質は低域も姉機たちより出ていますが、ややもっさり（マイルド）な音調で明瞭感は劣ります。 通常吸音材は内部の定在波や突出した帯域対策に使用しますが、音質も使用量に比例して大人しくなります。 ※自作出品者の作品も予想外の量の多さに驚くことがあります。 吸音材量を減量すると、中音の暴れ、低域は若干減りますが、抜けるような中高音域と解像度の高いVCCサウンドに変わります。 吸音材減らすだけですが、「たかが吸音材、されど吸音材」なので、今週末どう変化するかを録音公開してみようと思います。 ご興味ありましたらご試聴お願いいたします。

趣味での出品で利益度外視での安売り大魔王はスピーカーフリークへの慈善活動ですね。私も心から応援しています。今後も色々な技術的な情報発信をコメント頂けると助かります。

コウジ様 014をはじめコンパクトですので低域はそれほど出ておりませんが、中高音域への高評価と詳細なレポート頂き大変恐縮です。 手前味噌ですが、高額なユニットを使わなくても研ぎ澄まされたヨーロピアンサウンドは難しくないというのが持論です。 VCCサウンドは木材だけのスピーカーとは一線を画す面白いスピーカーで、自身も市販のスピーカーには戻れないと確信しております。 自作スピーカーはブランドにはなりえませんが、いわゆるクラフトマン・技術志向者は10年、20年愛されるスピーカー作りに腐心し、常に進化し続けたいとの思いから、現在イイネ頂いている皆様にもできる限りお安く提供したいと思っております。 ですのてご興味があればご遠慮なく申し出て頂けばと思います。 現時点で13,500円あたりですと即対応致します。 音質に対しての安売り大魔王※は基本変えないませんので（コウジ様談）宜しくお願い致します。

ヨーロピアンの音色を例えるなら日本車は間違ってました。訂正してBMWの7シリーズ、5シリーズ、3シリーズが正しいです。貴殿制作006の低域の出方は正にドイツのスピーカー、ブリロンを彷彿させる逸品だったことを思い出しました。意外と知られてませんが髭剃りシェイパーで有名なブラウンにもいいスピーカーがありますなね。クラフトマンシップのドイツがkos-kの路線のような気がします。知らんけど!（笑）

コウジ様 コメントありがとうございます。 やはり車の話題はわかりやすいですね。当機は排気量が小さいので、コンパクトカーになってしまいそうですが、、。 I love MARCH 路線の出品も検討してみます。

う〜ん、これもいい出来栄えですね。014.015.016はまさに兄弟です。わかる人が少なくなってきて寂しいですがマークⅡ、クレスタ、チェイサーってとこかな。間違ってもぴんからトリオではありません。上品路線ですね。（笑）

予定より前倒しになりますが、録音公開が完了いたしましたので、ご興味ある方はご試聴お願い致します。 YouTube kos-k試聴ルーム VCC-3姉妹の末女016は、014と性格が似ておりますが、セパレートのコンクリートホーンツィーターが特徴です。 低域が強く感じられるかもしれませんがマイク性能によるもので実際は控えめな淑女です。