turismoelpedroso.com | 90.0%OFF トヨタ 86(ハチロク) ZN6 配線図付■純正キーレス連動 カーセキュリティ

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商品詳細

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商品の状態新品、未使用

車・バイク・自転車

※451Mドアロックアダプターが含まれます!

■純正キーレス連動、液晶リモコン付き、カーセキュリティシステム

本品は、純正キーレスの【ドアロック/アンロック】に連動し、自動でセキュリティON/OFFができます。

しかも、付属する液晶リモコンにて【セキュリティON/OFF】と同時に、車両のドアロック制御も可能です。

もちろん、一般的なアンサーバック機能付きカーアラーム同様、システムが異常を検出した際は液晶リモコンに【お知らせ】が届きます。

近年主流になりつつある【Pushスタート(スマートキー、インテリジェントキー等)装備車】との相性がよく、どちらのリモコン(純正、社外)からもアクセスできる操作上の利便性が非常に優れたモデルです。

【ライド&ゴーが可能なエンジンスターターモジュール】を始め、多彩なオプションも別途用意しております。御見積も可能ですので、ご希望の機能やお車の情報を添えてお気軽にお問合せください。

■YouTube(ユーチューブ)に動画をアップしてあります。以下キーワードにてご検索ください。
【純正キーレス & スマートキー連動、2wayカーセキュリティ■ドミニクサイレン】

■大変重要です!必ずご確認ください。
※車種別専用品では無い為、作業に一定のスキルや経験が必要です。
※本品は一部の国産乗用車(DC12V仕様)のみ取り付け可能です。
※実装する車両によってはオプションが必要の場合があります。
※液晶リモコンが圏外の場合はアンサーバックされません。
※電波の飛距離はご使用環境によって変わります。

★日本語取付け & 取扱説明書が付属しております。
★作業時にご参考頂ける配線情報を用意できる場合があります。
★取り付け可否や配線情報の有無は質問欄よりお気軽にお問合せ下さい。

■本品は世界で最も有名なカーセキュリティブランド、【VIPER】や【クリフォード】を有するDEI社(アメリカ)のOEMを請け負う、創業30年以上の防犯装置専門メーカー製です。

姉妹機に【VIPER 3300V】や【ホーネット 303V】がありますが、OEM会社のオリジナル製品につき一部互換性のないバイパーオプションがあります。

■注意事項、個人出品の為、初期不良のみの対応とさせて頂きます。その場合は商品が到着してから7日以内にご連絡下さい。
セキュリティ
トヨタ 86(ハチロク) ZN6 配線図付■純正キーレス連動 カーセキュリティ 画像1

トヨタ 86(ハチロク) ZN6 配線図付■純正キーレス連動 カーセキュリティ 画像2

  • 商品満足度

    4.9
  • 採点分布

    1049件)
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    了解しました。 もう一度配線見直しと配線のまとめ方にも注意してみようかと思います!

    4.9

    キックパネル内のカプラーですね! 念の為近くに同じ形のカプラーがないかをご確認下さい。

    4.8

    番号はよくわかりませんが、運転席右下にある10ピンカプラーのロック(赤)、アンロック (若葉色)をカットしました。いただいた配線データを参考にしました!

    5

    そうでしたか。 前期型にこれまでも10台以上同じ商品を取り付けた方がいたので、差し上げた配線データの信ぴょう性は高いと思います。 ちなみにカットした車両のドアロック及びアンロック線はどちらのカプラーの何番目でしょうか?

    4.9

    取り引き画面から送信できませんでしたので、こちらでお答え致します。 年式は前期型の2015年4月となっております。

    4.8

    別の車種で運転席側以外ロック及びアンロックはするが、運転席側のみ動かない相談を受けたことがあります。 原因は接続する車両の配線違いでした。 車両の集中ロックは運転席側に連動しており、通常運転席側制御することで集中ロックも動きますが、運転席側のみ制御できているのに集中ロックが動かないのは初めてです。 お車の年式年月を教えて頂けますか? 取引ナビはまだ使用可能でしたらそちらからご連絡下さい。

    5

    承知致しました。 また明日配線を見直してみます!

    4.9

    事例がないので 何とも言えませんが、自分でしたら機能に関わる配線を見直します。

    4.8

    接続していますが、接点不良がないか確認してみます。この症状の場合は助手席側のドア系配線に問題があるとみてよろしいでしょうか?

    5

    ドアトリガー線は接続されてますか? 繋げていない状態と一致します。 セキュリティの取説にある配線表を見て下さい。 接続必須の配線にドアトリガー線も○がついてます。

    4.9

    ロック線等は切断して451に接続し、ロックがかかるので、リレーは問題なさそうです。 ですが車内に乗り込み、数分経つと自動的にシステムオンになり、全ドアがロックされることがあるのですが、こういった機能もあるのでしょうか?イグニッションやエンジンはかけてません。

    4.8

    集中ロックも純正キーレスも正常で、本品のリモコンでは運転席側のみ作動する事例は他に聞いた事がありません。 おそらく接線に問題があると思われますが、原因の所在は検討がつきません。

    5

    運転席内の集中ドアロックと純正キーレスは正常に動作しています!

    4.9

    現状で集中ロック自体は正常に動きますか? 通常運転席側ドアが制御出来れば集中ロック機能で助手席側も連動します。

    4.8

    失礼しました、86です。 その通りです! 本品リモコンでロックすると、運転席のみロックがかかり、助手席はロックがかかりません。

    5

    お車は86ですか?

    4.9

    本品のリモコンでロックすると運転席側のみロックすると言うことでしょうか?

    4.8

    こんにちは。何度も質問で申し訳ありませんが、純正キーレスでは普通にロックはかかりますが、本品リモコンでロックすると、運転のみロックがかかります。どのような場合が考えられますでしょうか。

    5

    ご返答ありがとうございます。 承知致しました!

    4.9

    451Mの3ピンカプラーをセキュリティ本体に接続する為、2ピンのドアロックハーネスは接続不要です。

    4.8

    以前にこの商品を購入した者です。 配線についての質問で申し訳ありませんが、451mリレーを使う場合は2ピンドアロックハーネスの接続は不要なのでしょうか? 7ピンハーネスのドアロック/アンロック入力(+)は451mリレーにつなぐことは理解しています。