turismoelpedroso.com | 15.0%割引 laney gs412 改造キャビネット 引き取り限定 北海道

ありがとうございます。専用にしましたのでご購入よろしくお願いいたします。

現物が実家にありますので、状態確認が必要のため購入ご希望の場合はお早めにお知らせくださいますと幸いです。

¥40,000いかがですか？

お返事ありがとうございます。すでにお値下げされていると知らず失礼いたしました。36,000円でほ厳しいようですが、38,000円ではいかがでしょうか？ ご検討いただけたら幸いです。 よろしくお願いいたします。

有難う御座います！ 頑張ります！ 宜しくお願いします。

こんにちは、はじめまして。 早速ですが、ブリッジ側のストラップピンが、どの辺りに付いているのか教えてください。 よろしくお願いします。

コメント失礼します。購入を考えているのですが、26000円で譲っていただけないでしょうか？

コメントありがとうございます！ 中古でブラックの物はあまり見ないことや、 値段を20000円に下げたばかりなのでもう少し様子をみようと思っています。

これ以上の値下げは厳しいのでご検討中の方よろしくお願いします。

ご質問をさせて頂きます。トランジスタの型番は、いかがでしょうか？ 写真のアップをお願い出来ればと思います。

以下、商品説明の続き③ ■このモデル（SF-700）について ・1970年代後半から80年初頭の短期間にのみ製造販売されていた前期SFシリーズは最上位のSF1000、中間に位置するSF700、そしてSF500の3つのグレードで構成されていました。ネックのジョイント方法や、ゴールドパーツか否かが外観から認知しやすい3つのモデルの違いですが、それらに加え、ボディとネックの木材構成が異なります。SF1000はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋エボニー指板、SF700はボディがアルダー＋メイプルにネックがメイプル＋ローズウッド指板で、指板素材以外は同じ木材構成です。対して、SF500はボディがタウン＋マホガニーにネックがマホガニー＋ローズウッド指板の構成となっています。 ・マホガニーをメイン材にトップにメイプル材を貼った一般的なレスポールとメイプルを貼っていないレスポールを弾き比べると、前者の方がが明らかに明るい抜けの良い感じの音で、それこそがメイプル材の特徴だ思いますが、SF1000とSF700については、そのメイプルをアルダーと組み合わせる事でレスポールとはストラトの中間的な明るい音色を狙ったと考えられ、それこそがSuper Flighterというモデル名に通じる狙いを感じます。SF1000とSF700はボディとネック材は共通ですが、SF1000の指板材がエボニー材でSF700はローズウッド材が作用され、結果、目が詰まった硬いエボニー材を採用したSF1000の方が硬目の音色の印象です。SF500だけが上位2機種とは全く異なったボディ材とネック材が採用されていて、結果、上位2機種とは異なりGibson系のギターの音のニュアンスに近い印象です。 ・尚、この前期SFシリーズのボディ・デザインは数年前に久々にYamahaがかなり力を入れて発表し、現在も販売されているRevstarシリーズのデザインへ引き継がれています。 ＊上記以降の商品説明の続きは、文字数制限オーバーにつき、次のコメント欄に記載致します。お手数をおかけしますが、そちらをご拝読お願い致します。