turismoelpedroso.com | 14.0%割引 おもちゃ 昭和レトロ 当時物 ダイキャストSLシリーズ　C57 貴婦人

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状態　商品自体は目立った傷もなく、走らせても問題ないと思います。　またその他の汽車のカタログも合わせて付いてきます。　箱は経年劣化のため剥がれや破れなどがややございます。
※カタログの一部が破れています。
元の汽車　国鉄C57形蒸気機関車（こくてつC57がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の旅客用テンダー式蒸気機関車（SL）である。2022年現在も山口線のSLやまぐち号や、磐越西線のSLばんえつ物語いる。　観光列車やイベントを除いて、日本で最後の旅客営業運転をおこなったSLである（1975年12月14日、北海道の室蘭本線室蘭駅発岩見沢駅行き）[1]。　誕生の経緯
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フジテレビ系列で、1978年9月14日 - 1981年3月26日に全113話 + テレビスペシャル3話が放送され、翌1982年に総集編が放送された[注 1]。東映動画製作。文化庁推薦作品。最高視聴率は22.8%[3]。なお後述する劇場アニメ版の製作はテレビシリーズ放送開始の3日前に決定されていた[4]。

アニメ化にあたってはさまざまな工夫がなされた。チーフディレクター・西沢信孝がこだわったのは旅をする鉄郎の内面をどう表現するかであった[5]。以下に例示する。

意図的に色調を全体的に暗くすることで、鉄郎が訪れる惑星で直面するさまざまな出来事に対し、悩みや疑問を抱く鉄郎の心理を表現。
鉄郎への感情移入を視聴者に促す演出として、『宇宙戦艦ヤマト』にもみられた女性スキャットの挿入、叙情的なバイオリンの音楽を多用。
センチメンタル、ノスタルジックな情感を視聴者に与えるため、惑星や人々との別れの様子を尺を長く使って細かくーションに加え上記の3要素も合わさることで、相乗効果を生んでいる。
そのストーリーの多くは他の漫画原作アニメ同様に「原作をトレースするスタイル」で、原作のストックが尽きた際短編作品をアレンジしたアニメオリジナルエピソードなども盛り込まれた（各話リストも参照）。低年齢視聴者への配慮として過激な台詞回しを抑えたり[注 2]、結末を変更した作品もある[注 3]。また、作中のヒロイン・メーテルのヌードシーンなどを一部カットする一方で、原作とも違う独自の展開となっているが、終着駅の消滅とそれに伴うプロメシュームの死、メーテルとの別離という基本的な流れは踏襲されている。(Wiki参照)
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