turismoelpedroso.com | 30.0%割引 たけもとおおお様お取り置き

販売価格 :
¥158,000円 ¥110,600円 (税込) 送料込み

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商品の情報

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商品詳細
自転車
車・バイク・自転車
パーツ

商品の情報

商品の状態目立った傷や汚れなし

走行距離1000km程度、落車無しの美品になります。
保管箇所は室内(湿度が保たれた環境)です。
付属でタイヤとホイールバックをおつけします。
お手元に届いて、ディスクローターとスプロケットをつければすぐにお使いできます。

※商品に不具合がありましたら、1週間以内でお受けいたします。
※必要な写真がありましたら、可能な範囲でお受けいたします。
※値下げ交渉可です。

[商品ついて]
・タイヤ外径:700c
・リム素材:カーボン
・走行距離:1000km程度
・落車:なし

[セット内容]
・ホイール本体(前後)
・タイヤ
・ホイールバック(SHIMANOの物をお付けします)

[商品仕様について]
・リムハイト:50mm
・リム幅:外幅25mm 内幅18mm
・スポーク:SAPIM CX-RAY
・ホイール前後重量:約1537g
・仕様(フロント):非対称リム、チューブレス、24H、712g
・仕様(リア):非対称リム、チューブレス、24H、825g
・付属タイヤ:コンチネンタル GP5000 25c クリンチャー(前後)
・付属ホイールバック:SHIMANO製
たけもとおおお様お取り置き 画像1

たけもとおおお様お取り置き 画像2

たけもとおおお様お取り置き 画像3

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  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    930件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
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    • 2つ★
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    5

    ありがとうございます。よろしくお願いします。

    4.9

    158000円で構いません 値段戻します

    4.8

    お疲れ様です。何故か今日になってもお支払い画面が出てこないので一括で購入しようと思います。そこでもうひとつ申し訳ないのですが15万8千円で購入することは出来ないでしょうか?

    5

    たけもとおおお様 ご認識の通り、リムテープなしでチューブレス化が可能なものです。

    4.9

    ということはリムテープを貼らなくてもチューブレス化が可能ということでしょうか?あまりその辺詳しくないので教えて下さると助かります

    4.8

    たけもとおおお様 こちら、リムテープは貼っておりせん。 ニップル穴が無いホールレスタイプのリムになりますので、リムテープが必要ないものとなってます。

    5

    こちらリムテープは貼ってあるのでしょうか?

    4.9

    たけもとおおお様 承知しました。 25日にまたご連絡いただければ対応いたします。 よろしくお願いいたします。

    4.8

    問い合わせの返信が返ってきました。現在分割払いを既にしていてこちらのホイールを購入してしまうと限度額に達して購入できなくなってしまっているようでした。来月に既に払っていたものを一括でお支払い予定ですのでそこまで暫くお待ちいただけますでしょうか?8月の25日にお支払い予定となっています。ご不便おかけしてすみません。

    5

    ありがとうございます。問い合わせの返信が帰ってき次第また連絡させていただきます。

    4.9

    お取り置き可能ですので、商品名変更しておきます

    4.8

    すみません。何故か後払いでの購入ができず購入が遅れる可能性があります。メルカリに問い合わせて見ますので少々時間を貰えると幸いです。この商品を取られたくないためお取り置きなどは可能でしょうか?ご不便おかけしてすみません。

    5

    値段変更しますので、金額をご確認の後ご購入いただければと思います。 よろしくお願いいたします。

    4.9

    ありがとうございます。助かります。購入します。

    4.8

    たけもとおおお様 端数切り捨てで160,000円はいかがでしょうか

    5

    こちら購入を考えております。お値下げが可能と書かれていますがどのくらいまでお値下げは可能でしょうか?

    4.9

    たけもとおおお様 現在ついているタイヤはクリンチャーのみ対応のモデルになっています。

    4.8

    こちらについているGP5000はチューブレス対応のタイヤではないのでしょうか?

    5

    たけもとおおお様 ホイールバックについては「SM-WB11」で調べていただければ参考情報が多数出てきますのでご参照いただきたく。 ラチェット音は静かめになります。(音のタイプはカリカリ系な音ですが、CADEXほど高音域に伸びたラチェット音ではないです) うんちくになってしまい恐縮ですが、 フリーボディー内のグリス量で音の大きさは変わります。 購入時に多めに入れて貰うように指定した都合で現在の状態では大きいラチェット音ではありませんが、メンテナンス時のグリス封入量で大きくもできるかと。

    4.9

    何度もコメント失礼します。ホイールバックはどのようなものなのでしょうか?またラチェットの音は上品なものなのか結構うるさめの音なのかを教えて欲しいです。

    4.8

    たけもとおおお様 ありがとうございます。 ご入用の際に変更点がありましたら金額調整いたしますので、変更なしの場合はそのままご購入処理で問題ございません。 よろしくお願いいたします。

    5

    でしたらGP5000タイヤは付けての値段で発送でお願いしたいです。

    4.9

    たけもとおおお様 タイヤ無しでしたら、5000円現在の額面からお引きいたします。 (輸送時の保護用に廃棄タイヤに換装しますね)

    4.8

    こちらタイヤが着いておりますがタイヤなしのお値段にしたりすることは可能なのでしょうか?

    5

    たけもとおおお様 気に留めていただけたこと、感謝いたします。 また何かあれば連絡いただければと思います。

    4.9

    ありがとうございます。詳しい説明ありがとうございます。前々から欲しかったホイールですのでお金が溜まりしだい購入しようと考えています。いつになるかはまだ分かりませんがその際に残っていれば購入します。

    4.8

    たけもとおおお様 完全な主観となりますので、参考になるかは定かではありません。 その点ご留意ください。 当方体重56kg、FTP4.7倍でエアロバイクの高剛性のバイクとの合わせでの使用感となります。 良い点はハブの設計がベアリングにかかる負荷を減らす構造になっているため、下りやコーナーでの回転抵抗が少なくことからスムーズに進みます。 そのため、他のホイール使用者に比べて下りでペダルを回さなくても速く走れる場面が良い点でした。 物足りない点は体重が60kgより低くなった時にリム剛性との相性が合わず脚にかかる負荷を強く感じた点ですね。 総括として、短距離系のクリテリウムレースやサーキットコースでの相性は抜群に良いものの、ツールド沖縄のような長丁場のレースなどの長時間の使用では体重が軽い方は脚がもたないかと思います。また、レース利用以外のロングライドなどの長距離長時間の利用の場面では硬さが目立つため、体重によっては厳しく感じる、ただし回転抵抗が少ないため楽に感じる場面は多いのではないかと思っています。 レーシーな乗り味のホイールになるため、より速いタイムを狙った自転車の乗り方をされる方にお勧めになります。 以上です。

    5

    こちら調べてみてレビューが少ないので乗ってみてのいい所とここは少し物足りないなみたいな部分があれば教えて欲しいです。

    4.9

    たけもとおおお様 12s(SHIMANO)は使用可能です。 実績として、r8100の12速スプロケットをつけて使用していたため間違いないです。

    4.8

    こちら11sフリーですが12sでも問題なく使用することは可能でしょうか?

    5

    たけもとおおお様 現在ラインナップされているモデルで最新の物になります。 よろしくお願いいたします。

    4.9

    コメント失礼します。こちらは現在いちばん新しいモデルでしょうか?

    4.8

    たーまっく乗り様 リム幅の仕様についてお答えします 外幅25mm 内幅18mmとなります よろしくお願いいたします

    5

    コメント失礼します。 リム幅25mmとは内幅ですか? それとも外幅ですか?