turismoelpedroso.com | 11,000円引き シルビア 純正タービン

コメントありがとうございます。 値下げは考えておりません。 手数料、送料もかなりかかりますので今後大事に使用されてくれれば嬉しいです。

突然で大変申し訳ありません。 お値下げ検討は難しいでしょうか？

ご検討ください。

ありがとうございます。 もし購入した時に必要かはお話しできればかと！

５枚目はナットを２ヶ所外したらパイプは外れます。 付属品が不必要であれば、外してシンプルにして梱包します。 宜しくお願いします。

元々14シルビア乗り友人から社外タービン交換するために約30000キロ純正タービン外したのを譲って貰い13シルビアに取り付けて走行しましたが、足回り等の不備で車検に通らなかったので解体してもらいました。 その時にいつかまた使用しようと解体屋さんにパイピング多め切断と無茶なお願いをしてしまったので羽根も大事にするために途中エンジン側のパイピング付きだと思います。

ありがとうございます。 状態よければ値段次第で購入しようと思っています。 一つ気になった点があるのですが、五枚目の写真に写っているパイプが斬られてるように見えるのですが、どんな感じです？

今の状態での高速回転はNGなんですね。 承知しました。 では、現状で素人目線ではそんなにガタは無さそうに思います。 ご検討ください。 もし、不安な場合はご遠慮下さいね。

ありがとうございます、それで十分わかりました、オイルが入ってない場合に高速回転させてしまうと、あまり良くないので、その方法はやめといた方がいいと思います。

羽根の軸をつまんでグリグリしました。 ほぼぐらつきは無さそうでした。YouTubeで羽根のガタアリを説明する動画がありました。 コンプレッサを持っているので、エアーで双方から吹かして羽根の回り方、止まる際の動きガタ？を確認してみます。

ありがとうございます。 羽根の軸を奥に押したときや、軸をつまんで左右に動かそうとした時にカタカタ動いたりはしませんか?

羽根をいじってみました。 素人目線ですが、しっかりしてシャリシャリ回りました。 ガタ？を触ったことないのですみません。 ゆくゆくの使用目的で大事に保管してました。 手放す気はなかったんですが、家族の意向で泣く泣く手放す事になりました。 突然、消えた場合は御了承ください。

奥の羽根ですね、指が届かないのでパイプをバラして触ってみますね。

クルクル回る羽根がどのくらいガタつくか教えて欲しいです

YouTubeで調べてみます。

コメントありがとうございます。 タービンのガタ、詳しくわからないので調べ方を教えてください。 宜しくお願いします。

タービンのガタはありますか？