turismoelpedroso.com | 4,500円引き ニスモ S-tune ブレーキパッド 前後 Z34 CKV36 Y51 廃盤品
販売価格 :
¥30,000円
¥25,500円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
気象条件に左右されない信頼性(耐ウォーターフェード)を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。
独自開発のノンアスベストフェーシング
メーカー廃盤品になります。
NISMOのS-tuneブレーキパッドです。
常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。
フーガのY51(370 Type S)
パーツ
以下メーカーの説明となります。
ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。
に適合します。
車・バイク・自転車
全気候対応
フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。
スカイラインのCKV36(Type SP, Type S)
NISMO パーツナンバー
D4060-1EA01
ブレーキの鳴きを低減
ストリート用のノンアスべスト材を使用。
フェアレディZのZ34(Version S/ST, ロードスターVersion ST, Version NISMO, NISMO)
フロントとリアのセットです。
※当社従来品との対比の結果です。
※当社従来品との対比の結果です。
車
D1060-1EA01
ホイールの汚れを低減
NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。
商品の情報
カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
独自開発のノンアスベストフェーシング
メーカー廃盤品になります。
NISMOのS-tuneブレーキパッドです。
常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維(繊維長が長い)を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。
フーガのY51(370 Type S)
パーツ
以下メーカーの説明となります。
ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。
に適合します。
車・バイク・自転車
全気候対応
フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。
スカイラインのCKV36(Type SP, Type S)
NISMO パーツナンバー
D4060-1EA01
ブレーキの鳴きを低減
ストリート用のノンアスべスト材を使用。
フェアレディZのZ34(Version S/ST, ロードスターVersion ST, Version NISMO, NISMO)
フロントとリアのセットです。
※当社従来品との対比の結果です。
※当社従来品との対比の結果です。
車
D1060-1EA01
ホイールの汚れを低減
NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。
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商品満足度
5 -
採点分布
(630件)-
5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
-
1つ★
-
5つ★