turismoelpedroso.com | 30.0%割引 希少SanyoサンヨーMR-9600ラジカセ昭和レトロメンテナンス済み中古美品

販売価格 :
¥140,000円 ¥98,000円 (税込) 送料込み

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商品詳細
ラジオ・コンポ

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ブランドサンヨウ
商品の状態目立った傷や汚れなし

オーディオ機器
ご覧いただきありがとうございます。
SanyoサンヨーMR-9600ラジカセ昭和レトロ希少の出品です。
大型ラジカセの中でも圧倒的な低音の質を誇る9600は、ツイーターの角度を変えれる点も特徴です。また、大型パワーメーターとブラック✖シルバーのカラーも中々格好いいラジカセです。
音の面では素晴らしい!としか言いようがないです。特にカセットテープを もう一度見直す事に目覚めたら、行き着く機種はコレだろうと思います。昔のラジカセを収集し始めた頃、音の面で№1は やはりソニー機か、ナショナル機になるだろうと漠然と思ってましたけどね。なんとかカセットも動くようにして仮組みした段階で聴いてみると 通常のステレオ音もですが 特にワイドステレオで聴いたら 変に拡がり過ぎる事もなく 基本のステレオ音はキッチリと高音質のままで鳴るのが実力あるな~と思えますし、又 この機でよく言われている事で、低音の質が他の大型ステレオラジカセと違います。
高音域は透き通る感じで出た上で、かつ中音域から低音にかけての質と量感が素晴らしく、パワーもあるので この昔ながらのラジカセ躯体で ココまでやれたSANYOが 今現在は無くなってしまったのは大変惜しまれますね
SANYO 昭和レトロ人気ラジカセ MR 9600 メンテナンス済み中古の作動品ですが、モーターゴムベルト3個交換済み FM/AMラジオ確認済み カセットテープ再生、巻き戻し、早送り、録音 等のボタン確認済み。 ボリュームガリ等ありません。
目立った傷もなく綺麗な状態です。
但しあくまで中古品ですので、詳細は画像
をご確認ください。
キズや経年変化などについてはご容赦頂きますようお願い致します。
■中古品の特性上、経年なりの細かなスレや汚れなど御座います。
細部にわたる状態は全て記載できない為、
瑕疵の未記載・些細な見落としのある場合も御座います事をご了承下さい。
USEDをご納得いただける方のみ完全にノークレーム・ノーリターンにて宜しくお願い致します。
テレビ・オーディオ・カメラ
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    860件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    分かりました。ご回答ありがとうございます。

    4.9

    コメントありがとうございます個人的見解ですがHF、AM、FM各バント良好に受信出来ていますが悪魔でも30年以上の物なので経年変化部はご勘弁下さいませ。

    4.8

    コメント頂きありがとう御座います。 24万ではいかがですか?

    5

    バッテリーは付きますか?宜しくお願いします

    4.9

    こんにちは 13,000円は無理でしょうか。 OKでしたら専用にして頂けると有り難いです。

    4.8

    すみません、来週の土日まで確認できないので、お急ぎでしたら他のものお買い求めください。申し訳ございません。

    5

    12000円までご検討していただけませんか?

    4.9

    メルカリで動作不良の物でも32800で出品などありますのと、思い入れもあり。本気で欲しい方がおられたら価格で意思表示して頂けたらと思います。無理に安く売ろうとしてないもので、申し訳ないです。私のミニカーのように好きで本気で欲しい物は何十万でも値段は後回しの考えです。同じ物が手に入りにくい、手に入らないので。 欲しいかどうか。です。

    4.8

    望遠レンズのセットでございましたら総額より8000円程お値下げさせて頂きますので、120000円丁度で大丈夫です。 望遠レンズを付けない場合5000円程お値下げの103000円で大丈夫です☺︎ ご検討宜しくお願い致します。

    5

    私のメンテナンスとは業者様のようなフルオーバーホールではないです※オーバーホールは個人売買のみ。 ○電源/コンデンサ関係 電源やコンデンサ、トランジスタの容量劣化具合を確認後、極度の容量不足など劣化品は新品交換しますが全てではありません。サーボ関係やフィルコンは注視します。 ○スイッチ、回路基盤、接点、抵抗関係 不具合が酷いモード切り替えスイッチは分解後に接点ブライトにて硫化酸化膜削除のち復活剤塗布。 接点クリーナーや復活剤を塗っても硫化が加速し再発します。基盤表面の接着剤やバイパスなど酸化が酷いものは取り除きますがパターンを見る際に既存のパーツは取り払う場合もありオリジナルからは離れます。 抵抗は硫化の激しいものは交換します。機能として不具合が出ていない場合は清掃と接点ケアのみです。 ○メカニカル部 稼働するパーツの古いグリスを取り除き、エタノールにて清掃。その後、モリブレン配合のグリスを注入。 ロック基盤がプラの場合はグリップ強化剤を注入します。プーリゴムは適正品が無ければ摩擦を復活させます。 ○動力部 キャプスタン、モータープリーの汚れが酷いものは7000番台ー13000番台のヤスリで研磨します。 汚れの低いものはエタノール清掃後脱脂。私は超音波洗浄機は使いません。駆動系は脱脂をします。グリップ剤は経年劣化を見て注入します。 ギア慣れが済むまでは音がする場合がありますが破損するよりマシかと。 ゴムは新品(純正品ではなく)交換します。適正幅がどうしても取れない場合はバンコードにて自作します。 ○ヘッド周り ヘッドの一層目を無水エタノールで軽く清掃。 蓄積汚れが酷い場合は超微粒ペーパーを専用クリーナーに着けて研磨。劣化したものは交換します。ピンチローラーは専用溶剤にて清掃。ヘタリのあるものは交換。最後に磁性を取ります。 ○調整 スピード、アジマスはスピード/ジェネレーターテストテープにて適正値で合わせます。オシロ(cr-1022)測定、ジェネレーター同位を行うものと簡易チューナーを使用する場合と分けます。 コレクション品は定期的に行っておりますので省略、修理系は多回転型抵抗を入れた物は前者。回転制御基盤がある物は検査後に機能を復活させます。 テストテープは民生品ではなくDDデッキにて音叉出力(教育機関の研究室にあった物)を録音した物を使用します。